Estimados afiliados, reenviamos la siguiente invitación:
en el Centro Cultural Seguros Rivadavia,
Independencia 3078.
Otra vez el riel, pero con diferente diagrama y recorrido. Será un viaje
al interior de la geografía ferroviaria, recorrerá territorios surcados
por ramales recónditos, profundos, poco conocidos y divulgados que
corresponden a la vida de los trabajadores ferroviarios y su
construcciones, como las organizaciones sociales y gremiales, sociedades
de socorros mutuos, cooperativas, confraternidades, clubes, centros
culturales, escuelas, dispensario médicos y hospitales, colonias de
vacaciones, todas, obras construidas en el devenir de más de 150 años de
existencia. Veremos desde el inicio, el quiénes somos, cómo somos y cómo
nos sentimos a través de todo este transitar que se inicia allá por el
año 1857. Todo un tiempo surcado por luchas ´picas, tenacidades y
resistencias contra l opresión del capitalismo colonial inglés y
francés, pasando por los estados capitalistas nacionales administrados
por militares y civiles de diferentes signos políticos, pero que casi
todos respondieron a los mismos intereses. Casi todos nos reprimieron,
en algunos periodos nos militarizaron.
Córdoba como aprendiz calderero y atravesó los rieles del país, se juntó
con otros ferroviarios, de aquí y de más allá del Atlántico. Inició su
vida sindical como delegado, luego del golpe contra Perón encontró su
espacio de lucha en la Resistencia Peronista y clandestinizó su vida.
Perseguido por el Conintes, lo confinaron en un vagón carcelero.
Participó en la huelga de 1961, que duró 42 días, oponiéndose al Plan
Larkin.
El tucumano y libertario Américo Cattáneo fue uno de sus maestros y
amigos. Juntos organizaron a los jefes que se asumían como trabajadores
contra los jefes carneros del onganiato. A partir de entonces participó
en la organización de las Coordinadoras Clandestinas Ferroviarias.
Viajó por todo el país y participó en el Cordobazo como hondero, es
decir fue un lanzador de la palabra popular endurecida. Con otros
compañeros refundó la Seccional Organismo Central de Ferrocarriles
Argentinos, la más grande del país. El presidente fue Don Américo
Cattáneo, Juan Carlos Cena, su reemplazante. Aparece la Triple A y a
clandestinizarse de nuevo.
La última dictadura militar lo expulsó del Ferrocarril, luego el exilio.
La democracia lo trajo de México, su segunda patria. En 1984 por dos
mandatos fue elegido Secretario General de A.P.D.F.A. Seccional
Organismo Central de Capital Federal, con la agrupación Lista Gris.
Participó en la constitución del Movimiento Interseccional Ferroviario
que unía a los cuatro sindicatos ferroviarios por seccionales en
oposición a la burocracia sindical ferroviaria. Rompió con APDFA oficial
y fundó el MUA – Movimiento de Unificación de APDFA.
Estuvo resistiendo las privatizaciones, participó activamente en las
huelgas de 1991 y 1992. Nuevamente y definitiva fue la expulsión de
Ferrocarriles Argentinos, junto a 90.000 ferroviarios más.
su nuevo lugar de lucha, tecleó miles de palabras que se hicieron
mensajes, trabajos y desafíos. el Ferrocarril es su amor más precioso y
preciado.
Ferrocarriles), organismo creado después de la huelga. Fue Coordinador
General de la Escuela de Formación Sindical del Sindicato de Luz y
Fuerza de Córdoba. Trabajó como investigador en la Comisión Provincial
por la Memoria, recibiendo la carpeta simbólica y emotiva del Movimiento
Obrero, el 16 de octubre de 2003, cuando se abrieron los archivos de la
DIPBA -Dirección de Inteligencia de la Provincia de Buenos Aires.
*El Cordobazo – Una Rebelión Popular*, 1999
*El Ferrocidio*, diciembre 2003, un libro político, técnico que ha
recibido premios locales y nacionales: Declarado de Interés Municipal en
Tafí Viejo (Tucumán), mediante Decreto Nº 0561/2004, de fecha 13 de
abril del 2004; de Interés Provincial por la Honorable Legislatura de la
Provincia de Tucumán; de Interés Cultural por la Secretaría de Cultura
de la Presidencia de la Nación (Resolución 1915/2004) entre otros
premios. Su segunda edición ampliada es del año 2008.
*Crónicas de Terraplén*, 2006.
*Ferroviarios. Sinfonía de acero y lucha*, 2009.
Participó en la Cátedra de Derechos Humanos de Filosofía y Letras de
U.B.A. Segmento Movimiento Obrero. Es coordinador de la Escuela de
Capacitación Política Sindical y Técnica de los Ferroviarios Seccional
Victoria, y responsable y coordinador de la Escuela de Formación
Política Sindical de ATE – La Pampa. Es Miembro Fundador de Movimiento
Nacional por la Recuperación de los Ferrocarriles Argentinos. MoNaReFA.
de Derechos Humanos de la provincia de Buenos Aires.
Fue galardonado con el Premio Oesterheld 2008.
Presentan: Marcos Gallo y Gustavo N. Contreras
Comenta: Dr. Julio Cesar Melón
Invitan: Grupo de Investigación sobre Movimientos Sociales y Sistemas
Políticos de la Argentina Moderna (UNMdP)
